Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Qashqai.

03.11.2010 | Комментариев: 0

Весьма успешная модель от японского производителя приобрела новое «лицо» и новую приборную панель, а также панорамную крышу (правда, в августовское московское пекло пользоваться ею не стали и прикрыли козырьком изнутри!).

Nissan Qashqai снова порадовал своей хорошей управляемостью и устойчивостью. Подключаемый полный привод – такой же, как и в предыдущей версии.

2-литровый 140-сильный двигатель в сочетании с вариатором дает неплохую динамику, расход бензина в городском цикле при этом составляет 11-12 л.

Оснащение нового Nissan Qashqai довольно неплохое: магнитола с сенсорным экраном, навигация, камера заднего вида, раздельный климат-контроль, акустическая система от знаменитой марки Bose.

Вместительный багажник (410 л.), а со сложенными задними креслами - 1513 л. И, если честно, это все-таки более практично, чем 2 дополнительных сиденья в версии Qashqai+2 http://vashdrugavto.ru/qashqai+2.php , которая была у нас на тесте в прошлом сезоне.

Надо сказать, что Nissan Qashqai – довольно часто встречающийся на наших дорогах автомобиль, причем, и обновленных тоже много – а это значит, что популярность этой модели не снижается. И в общем, нам стало понятно, почему!

Технические характеристики Nissan Qashqai:
Максимальная скорость, км/ч: 190
Разгон до 100 км/ч, с: 10.6
Привод: Полный
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Тип кузова: Внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина, мм: 4310
Ширина, мм: 1783
Высота, мм: 1610
Колесная база, мм: 2630
Снаряженная масса, кг: 1490
Полная масса, кг: 1960
Объем багажника, л: 410
Размер шин: 215/60 R17
Емкость топливного бака, л: 65
Объем двигателя, куб.см: 1998
Мощность (л/с) / при оборотах в минуту: 141 / 6000
Крутящий момент (Нм) / при оборотах в минуту: 196 / 4800
Рекомендуемое топливо АИ-95
Расход топлива (городской цикл): 11
Расход топлива (загородный цикл): 7.0
Расход топлива (смешанный цикл): 8.4
Цена: от 753 000 руб. (сентябрь 2009)