gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Тест-драйв Subaru XV (2.0 Lineartronic) Тест-драйв от главного редактора: Nissan X-Trail (дизель) Тест-драйв: Volkswagen Caddy Maxi Life EcoFuel Subaru Tribeca тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» В село Веселое - «унылою порой»: тест-драйв Lada Vesta (Exclusive) Seat New Ibiza тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ». Тест-драйв «вне очереди»: Suzuki Swift 5D 4AT

Volvo V70 T6 AWD тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ».

30.10.2010 | Комментариев: 0 Volvo V70 T6 AWD тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ».

Красный универсал приехал во двор ближе к вечеру. Солнце уже садилось и рисовало оранжевые блики на блестящих боках автомобиля и на хромированных 17-дюймовых колесных дисках. Красный универсал был доволен: только что его сфотографировали с разных ракурсов – и он не сомневался, что снимки вышли удачными. А теперь можно было и передохнуть – назавтра ему предстояла неблизкая поездка.
Во дворе красный универсал уже ждали наши знакомые: Ауди и Вольво.

- О, кажется земляк прибыл! – заметила Вольво. Она не ошиблась: красный универсал действительно был шведом.

- Ну да! – очнулась от дремоты Ауди. – Что ж, значит и тебе начинать знакомство!

- С удовольствием! – отозвалась Вольво. – Привет, красавец! – обратилась она к красному универсалу. – У тебя такой бравый вид! Ну, рассказывай: кто ты, откуда?

- Приветствую вас, дамы! – ничуть не смутился Volvo V70. – Позвольте представиться: Volvo V70 T6 AWD, полноприводный универсал с турбодвигателем T6.

- Ага… - заинтересовалась Вольво. – А до сотни ты за сколько разбегаешься?

- Всего лишь за 7.2 секунды!

- А груза много перевезти можешь? – зевнув, спросила Ауди – она никак не могла окончательно проснуться.

- Можете не сомневаться, дамы – много! – гордо ответил универсал. – 485 литров. А еще у меня есть шторка в багажнике, чтобы прикрыть вещи во время перевозки… И – посмотрите, какой у меня классный салон: из добротной красно-коричневой кожи!

- О да, это стильно! – заметила Вольво. – Этот салон очень идет к цвету твоего кузова!

- И в моем салоне очень просторно: сзади спокойно троих взрослых увезу! – продолжал хвалиться автомобиль. - А если поедут двое – то они смогут поставить напитки на откидную панель в центре дивана – получится столик!

- …и они смогут устроить романтический вечер! – мечтательно протянула Ауди.

- …с еще более романтическим продолжением! – хихикнула Вольво. – Эй, а для этого в твоем салоне места хватит?

- Если мои пассажиры захотят – все возможно! – невозмутимо ответил красный универсал. – Я же сказал, я очень просторный и удобный!

- А какая у тебя трансмиссия? – продолжила задавать вопросы Ауди.

- Автоматическая, разумеется!– удивился вопросу Volvo V70. – У моих братьев с двигателем 2.5T бывает и механика, и шестиступенчатый автомат. Но с моим двигателем эта коробка работает отлично! Вы бы видели, как я разгоняюсь на трассе, когда водитель нажмет на газ!

- Ну, этим нас не удивишь… - ответила Ауди. – Ты ведь еще молодой, еще бы тебе не бегать!

...- Да, и, к тому же, со мной вы никогда не заблудитесь! – гордо добавил Volvo V70. – У меня есть встроенная навигация и 7-дюймовый экран, который сам выезжает из торпедо. И музыка у меня – не хуже, чем у других новых Volvo – от фирмы Dynaudio, с чейнджером на 6 дисков. И пульт дистанционного управления…

- …погоди-погоди, это все здорово, - прервала его Вольво, - ну а с аппетитом у тебя как? Ты ведь такой большой – вон какие бока круглые, упитанные!

- …ну и что с того, что большой? – обиделся красный универсал Volvo V70. – Если мой двигатель не форсировать и не давить газ в пол, я в городе больше 15 литров не слопаю! И то, если буду груженый и с пассажирами! А на трассе – и того меньше! Вообще-то, для таких автомобилей, как я, это нормально! Я же не какой-то там малыш!

- …А вот про малышей – не надо! – раздался голос Опеля Корсы, стоявшего неподалеку на парковке. – Мы тоже кое на что способны! Но ты мне, кстати, нравишься, приятель – ты тоже красный! Уважаю!

- Всегда пожалуйста! – уже без обиды ответил Volvo V70.


…На следующий день Volvo V70 T6 AWD отправился в загородную поездку, и мы решили проверить – не преувеличивал ли красный универсал, так расхваливая себя перед нашими экспертами. И вот, что мы отметили:
- Отменную управляемость – не совсем типичное свойство для большого универсала. Машина довольно крупная, тяжелая, но этого ни за что не скажешь, сидя за рулем: такое чувство, что едешь в чем-то «воздушном», просто-таки «паришь» над асфальтом! Особенно удивила плавность хода при положении подвески в позиции «комфорт» (переключатель находится на центральной консоли).

- Очень неплохой «автомат» - быстрая реакция на кикдаун, почти незаметные переключения (рывков нет вообще).

- Volvo V70 заботится о безопасности своих пассажиров ничуть не хуже остальных представителей этой марки, выпускаемых в последние годы. Автомобиль внимательно следит за своими сотоварищами в соседних рядах и «сигналит» лампочкой у зеркала в тот момент, когда перестраиваться опасно (система BLISS), отчаянно «долдонит» зуммером, если колеса пересекают линию разметки, требует снизить скорость, если впереди находятся другие машины. Особое беспокойство у Volvo V70 вызывают пешеходы: все тот же настойчивый зуммер «вопит» каждый раз, как кто-то проходит или пробегает в полуметре от капота или багажника.

В целом, среди других универсалов Volvo V70 T6 AWD – очень даже удачный экземпляр. Про него трудно сказать что-либо отрицательное – просто не знаешь, к чему придраться, поскольку понравилось практически все.


…- Да, хороший он парень – этот красный V70, жаль, что так быстро уехал! – мечтательно произнесла Вольво. – Правда, бока у него все равно были толстоваты, но ведь это его не портило, ведь так? – спросила она стоявшую рядом Ауди.

- Вот вечно не о том ты думаешь! – проворчала Ауди. – Нормально он выглядел, это дизайн такой!

- А я мог бы с ним подружиться! – заметил со своего места Опель Корса. – Он ведь был со мной одного цвета!

- Что ж, посмотрим, кто приедет следующим! – сказала Ауди, прежде чем снова задремать. Остальные тоже задумались о своем и замолчали.

 

Технические характеристики Volvo V70 T6 AWD :
Модельный год: 2008
Тип кузова: Универсал
Длина: 4710 мм
Ширина: 1804 мм
Высота: 1465 мм.
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Привод: Полный
Мощность двигателя (л.с.): 285
Рабочий объем двигателя: 2953 куб.см
Объем топливного бака: 68 литров
Время разгона до 100 км/ч: 7.2 сек
Максимальная скорость: 245 км/ч
Расход топлива - смешанный цикл: 11.1 литров на 100 км
Тип коробки передач: Автоматическая
Объем багажника: 485 литров
Размер шин: 235/45 R17
Цена: от 1 455 400 рублей

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

«Поехали 2024» - выставка для всех любителей путешествий!

Далее>>

ГК «РОЛЬФ» представила обновлённую стратегию развития компании

Далее>>

Сроки поставок запасных частей по ОСАГО продолжают увеличиваться

Далее>>

Водители оформили более полумиллиона полисов ОСАГО на маркетплейсе Сбера

Далее>>

В автомобильном холдинге MAJOR состоялось открытие обновленного дилерского центра EXEED

Далее>>

Цены на автозапчасти в РФ стабилизировались

Далее>>

Belgee объявляет российские цены на среднеразмерный кроссовер X70

Далее>>

Премиальный автомобильный бренд HONGQI представил на российском рынке компактный кроссовер HS3

Далее>>

Запасные части на отечественные автомобили резко подорожали

Далее>>

Эксперты обсудили, как ускорить ремонт после ДТП по ОСАГО

Далее>>
Все новости >>