Great Wall Hover успешно финишировал на ралли Дакар-2011

20.01.2011 | Комментариев: 0

В Аргентине завершилась самая престижная в мире гонка – ралли рейд  «Дакар».  Маршрут соревнования состоял из 13 этапов общей протяженностью более  9 000 км., из которых около 5 000 км. составляли скоростные спецучастки. Начиная с 1978 года эти соревнования вдохновляют лучших гонщиков мира сразиться в бескомпромиссной борьбе за победу на грани физических и психических возможностей человека и техники. Это не просто гонка на время, это схватка силы духа, воли к победе и усилий инженеров и технического персонала, которые готовят автомобили и мотоциклы.

По статистике, до финиша ралли «Дакар» доходит менее половины стартовавших.  Каждый этап непредсказуем, каждый может стать последним даже для признанного фаворита. Обидно сойти с дистанции на предпоследнем этапе, на последнем. Поэтому каждый участник, который доехал до финиша – уже  победитель.
33 по счету «Дакар» не стал исключением, из 407 экипажей в четырех группах (мотоциклы, квадроциклы, внедорожники и грузовики), стартовавших в Буэнос-Айресе 1 января 2011 года, до финиша добрались  только 204.
Из 140 экипажей в зачете внедорожников (в котором стартовал Ховер)  до финиша добралось менее половины, всего 55 автомобилей.

Great Wall Hover под стартовым номером 372 с экипажем в составе пилота Джоу Юна (Zhou Yong ) и штурмана Сильвана Понсе (Sylvain Poncet) успешно преодолели все 13 этапов и заняли в итоговой таблице  Дакара-2011 22 место.
К 11 этапу Ховер уверенно занимал 15 место и стабильно улучшал свое положение с каждым этапом. Но 12, предпоследний, этап чуть не стал для Ховера роковым – при преодолении водной преграды вода попала в двигатель.  Группа поддержки уже потеряла надежду увидеть Ховер на финише 12 этапа, но совместные усилия экипажа и технического персонала сделали почти невозможное – Ховер закончил 12 этап, не сошел с дистанции  и всего через час стартовал уже в 13, заключительном этапе.  Физическая усталость, технические неполадки и отсутствие сна в течение почти суток, безусловно, отразились на результатах последних двух этапов, но Ховер закончил гонку 22. На сегодняшний день это лучший результат среди китайских автопроизводителей  за всю историю ралли «Дакар». Для компании Great Wall Motors это второй «Дакар», в прошлом году Ховер занял 33 место.

На финише первыми, кто встретил Ховер и взял интервью у экипажа были российские журналисты, а также представители компании ИРИТО - эксклюзивного дистрибьютора Great Wall  в России. 
Помимо машин технической поддержки, команду Great Wall Motor сопровождали еще два автомобиля Great Wall – Hover H3  и Wingle 5, в которых разместились представители СМИ и команда сопровождения. Эти автомобили были предоставлены боливийским дистрибьютором Great Wall и, несмотря на то, что являются обычными серийными автомобилями, показали отличную проходимость и надежность, следуя за дакаровским Ховером.

Торжественная церемония награждения победителей и чествования всех экипажей, успешно завершивших «Дакар», состоялась 16 января 2011 г. на арене выставочного комплекса Ла Рурал в Буэнос-Айресе. При стечении огромного количества зрителей и журналистов все финалисты по очереди заезжали на подиум и получали заслуженные аплодисменты. Ведь как сказал Тьерри Сабин, мотогонщик, в далеком 1977 придумавший ралли «Дакар» - «До конца  может доехать только тот, кто не проиграет самому себе».
Статистика прохождения  Ховером 13 этапов ралли "Дакар"

Номер этапа	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Результат этапа	85	57	101	39	22	17	15	16	18	13	13	56	43
Место в общем зачете	85	58	85	80	34	22	19	17	16	15	15	22	22

Маршрут ралли-рейд Дакар-2011

1-й этап. 1 января. Буэнос-Айрес – Виктория (Аргентина). 377 км
1-й этап. 2 января. Виктория – Кордоба (Аргентина). Участок – 566 км, спецучасток – 222 км
2-й этап. 3 января. Кордоба – Сан-Мигель де Тукуман (Аргентина). Участок – 440 км, спецучасток – 324 км
3-й этап. 4 января. Сан-Мигель де Тукуман – Сан-Сальвадор де Жужуй (Аргентина). Участок – 231 км, спецучасток – 521 км
4-й этап. 5 января. Сан-Сальвадор де Жужуй (Аргентина) – Калама (Чили). Участок – 554 км, спецучасток – 207 км
5-й этап. 6 января. Калама – Икике (Чили). Участок – 36 км, спецучасток – 423 км
6-й этап. 7 января. Икике – Арика (Чили). Участок – 265 км, спецучасток – 456 км
8 января - выходной день.
7-й этап. 9 января. Арика – Антофагаста (Чили). Участок – 208 км, спецучасток – 611 км
8-й этап. 10 января. Антофагаста – Копиапо (Чили). Участок – 268 км, спецучасток – 508 км
9-й этап. 11 января. Копиапо – Копиапо (Чили). Участок – 35 км, спецучасток – 235 км
10-й этап. 12 января. Копиапо (Чили) – Чилечито (Аргентина). Участок – 686 км, спецучасток – 176 км
11-й этап. 13 января. Чилетито – Сан-Хуан (Аргентина). Участок – 164 км, спецучасток – 622 км
12-й этап. 14 января. Сан-Хуан – Кордоба (Аргентина). Участок – 123 км, спецучасток – 555 км
13-й этап. 15 января. Кордоба – Буэнос-Айрес (Аргентина). Участок – 645 км, спецучасток – 181 км