Событие октября - MegaFon Long Race 2011

18.10.2011 | Комментариев: 0

9 октября 2011г. на автодроме «Лидер» состоялось длинная, картинговая, полуторачасовая гонка «MegaFon Long Race».

Напомним, что MegaFon Long Race – это гонка в классах "4 stroke" (Swissauto 250, Biland SA250) и "Tach&Go" (DD2, Rotax Max, Vortex Rok, Easykart). Заезды проходят на дистанции в 1,5 часа + 2 круга. При этом максимальное количество кругов, проведенное пилотом на трассе за одну сессию – 20, в свою очередь - минимум не ограничен. В каждой команде участвуют 3 пилота. Шины: Bridgestone (сухо YLM, дождь YLP и YKP) или согласно регламентам классов в 2011 году.

В этом году в MegaFon Long Race несмотря на погодные условия приняло участие 15 команд, что является рекордом для данного события, которое ведет свою историю с 2006 года.
С 2006 года в гонке принимали участие такие известные автогонщики как:
Роман Русинов – Чемпион Международной Серии Ле Ман за рулем Феррари и тест пилот в F1, Александр Крамарский – Многократный Чемпион EasyKart Россия, Победитель Мирового Грандфинала EasyKart, Чемпион России в Формуле Русь.
Виктор Шайтар – неоднократный победитель Чемпионата России Формулы 1600, призер Чемпионата Финляндии, и многие другие.

В 2011 году в гонке приняли участие пилоты:
- Алексей Карачев – участник Asian Formula Renault, завоевавший в 2011г. 2 подиума в Чемпионате.
- Никита Злобин – сын легендарного пилота и первого Российского пилота Формулы 1 Сергея Злобина - участник Кубка MegaFon Mitjet Series Cup и Кубка России в классе MitJet, завоевавший на последнем этапе Кубка России 3 место.

Сергей Злобин: ”MegaFon Long Race” действительно, на мой взгляд, это очень интересный формат гонки, в которых выигрывает не просто самый быстрый пилот, а тот – кто правильно спланировал гонку (тип резины, смены пилотов, дозаправки и т.п.), должным образом подготовил машину к старту и, наконец, располагает быстрым экипажем. Очень многие факторы влияют на результат, также как и в Формуле 1».

Также мероприятие в качестве зрителя посетил Михаил Алешин – победитель Мировой Серии Renault в 2010г. Михаил Алешин о мероприятии:  «Очень приятно видеть такое большое количество машин на старте, а особенно пилотов, ведь их здесь сегодня собралось 45. Гонка получилась очень зрелищной. Приятно видеть, что в России возрождается автомобильный спорт, на который обращают все больше и больше внимание крупные компании, ведь без их поддержки мы не сможем добиться результатов на международной арене».

В этот день  в гонке приняли участие целая семьи Трофимовых и Орловых.
Семья Трофимовых выставила сразу 3 экипажа т.к. весь сезон в полном составе выступала в серии Grand Prix 4T и в их распоряжении имелось 3 карта. Кроме серии 4T в таком же составе Трофимовы в этом сезоне успешно выступают в Кубке МегаФон MitJet и Кубке России в классе MitJet.
- Владимир Трофимов уверенно претендует на 1е место по итогам Кубка МегаФон MitJet. А также имеет победы и подиумы на этапах Кубка России.
- его сын, Сергей Трофимов, также имеет победы и подиумы на этапах обоих кубков.
- его жена, Оксана Трофимова, также пилот серии  MitJet неоднократно финишировала всего в одном шаге от подиума.
Семья Орловых выставила один экипаж в Составе:
Юрий Орлов – Серебряный призер Чемпионата Росси в классе Формула 1600, многократный призер этапов Формулы 1600. Организатор серии Grand Prix 4T и всех Длинных гонок.
Евгений Орлов – Старший сын Юрия. Победитель серии Grand Prix 4T 2011г.
Андрей Орлов – Также сын Юрия. Бронзовый призер серии Grand Prix 4T 2011г.



9 октября в рамках MegaFon Long Race состоялась гонка среди журналистов, в которой приняли участие 14 пилотов.
    В длинной картинговой гонке зачет был как по классам (4 Stroke и Touch & Go), так и в Абсолютном зачете.

В классе "4 stroke":
1 место: №9 МаЖеТиг - Ягубян Т., Кучеренко Е., Миленин М.
2 место: №22 "Eagle Racing" - Орлов А., Орлов Е., Орлов Ю.
3место: №24 TRF Racing - Трофимов В., Мироненко С. Николаев А.
В классе "Tach&Go":
1место: DD2 №1 УТЦ Лидер - Кононов А., Карачев А., Ефросинин Е.
2 место: Rotax Max №77 О.К. Pro - Мухин И., Сафронов С., Зеникин А.
3место: DD2 №71 GP DRIVE - Аллахвердов В., Заболотний А., Гноевой В.
Абсолютный зачет:
1 место: DD2 №1 УТЦ Лидер - Кононов А., Карачев А., Ефросинин Е.
2 место: Rotax Max №77 О.К. Pro - Мухин И., Сафронов С., Зеникин А.
3 место: DD2 №71 GP DRIVE - Аллахвердов В., Заболотний А., Гноевой В.

Гонка получилась очень зрелищной, из-за переменчивой погоды пилотам и механикам пришлось несколько раз менять резину, менять настройки автомобилей и тактику гонки.
Помимо самой гонки всех пришедших зрителей, а их собралось немало, ждала экспозиция настоящих гоночных автомобилей, таких как MitJet. MitJet – французский спорт прототип мощностью 150 лошадиных сил - один из самых популярных в классе бюджетных гоночных автомобилей. Этот болид всего за 3 секунды развивает скорость 100 км/ч! Зрелищность соревнований сделали гонки MitJet очень популярными в странах Европы. Автомобиль MitJet двухместный и дает возможность  гостям тест-драйва насладиться скоростью под руководством профессионального инструктора. Гоночная серия MitJet родилась во Франции и быстро завоевала сердца любителей автомобильного спорта.

Доступная цена «суперкара», низкие затраты участников, зрелищность соревнований сделали гонки MitJet очень популярными в странах Европы. Этой зимой в России впервые стартовала новая гоночная серия – Кубок MegaFon MitJet, которая успела понравиться искушенной различными видами спорта, публике. Летом этого года серия MitJet получила статус Кубка России Помимо MitJet зрители увидели показательный заезд автомобиля Formula Abarth, экспозицию гоночных автомобилей Legends (автомобиль-участник Кубка России 2011 года), FS-MAMI Iguana EVO2, а также настоящий safety car кольцевых гонок Audi TT.

Мероприятие прошло при поддержке компаний "МегаФон","MOTUL","Ауди Центр Варшавка","МегаФон моторспорт" и автодрома "Лидер".