Плюсы и минусы монтажа «нулевика» на авто

29.03.2021 | Комментариев: 0

Фильтры нулевого сопротивления всё чаще интересуют автовладельцев, ведь их характеристики позволяют улучшить работу двигателя и прибавить мощность. Подобно разобраться, какие преимущества и недостатки может иметь установка «нулевика» помогут разработчики каталога запчастей Internetcars.ru.

Плюсы установки фильтров нулевого сопротивления

1.    Имеют улучшенные фильтрующие способности.
2.    Не создают сопротивление воздушному потоку.
3.    Увеличивают мощность двигателя.
4.    Появление крутящего момента.
5.    Наличие правильного характерного звука мотора.

После установки «нулевика» динамические характеристики возрастут. Производители оригинальных и качественных фильтров (Pipercross, Apexi , SCT, K&N, Simota, Prosport, Green Filter) утверждают, что прибавка к мощности может составить 5-7%.

Правильный уход за фильтрами нулевого сопротивления позволяет продлить его рабочий ресурс, а также поможет ему выполнять свои функции без потери качества. Хорошая пропиточная смесь дает возможность задерживать всю грязь на поверхности фильтра за счет ее высокой степени  липкости.

Еще одним неоспоримым преимуществом «нулевика» является и тот факт, что после 5-10 тысяч пробега его не нужно выбрасывать, как в случае с обычными фильтрами, а лишь прочистить и установить обратно. Фильтр будет рабочим на протяжении 20-ти подобных очисток.

Недостатки фильтров нулевого сопротивления

1.    Дорогостоящая деталь.
2.    Нуждаются в постоянном обслуживании.
3.    Необходимо приобретать специальные средства по уходу за фильтром.
4.    Двигатель нуждается в доработке.

В обычном авто со штатной комплектацией мотора прибавка к мощности мотора составит около 5-7 л.с. Физически такие изменения трудно прочувствовать. Для того чтобы «нулевик» в действительности повысил КПД мотора, нужно произвести тюнинг самого мотора.
Не стоит забывать и о своевременном сервисе. Для этого понадобится приобрести специальную промывку и пропитку, что приведет к дополнительным тратам. Для этого используется специальная промывка и пропитка. некоторые производители фильтров указывают на упаковке, средства какой марки стоит приобрести в комплекте. Если же такой информации нет, то лучше выбрать подходящий набор у проверенных продавцов: Liqui Moly, Mannol, SC&T, Motul.

От качества средств по уходу за фильтром будет зависеть дальнейшая работоспособность детали. Некачественные средства могут повредить ткань или поролон, из которых чаще всего производят «нулевики». Или же попросту не дать нужного эффекта и не убрать все загрязнения между волокон и с поверхности фильтрующей детали.

Сам по себе фильтр нулевого сопротивления не сможет дать необходимый результат без дополнительного тюнинга мотора. Обычно такие детали устанавливают именно на авто и мотоциклы спортивного типа, моторы которых адаптированы к «нулевикам». В простых авто, нужно будет, как минимум, установить увеличенную дроссельную заслонку.

Устанавливать фильтр нулевого сопротивления или нет, решение каждого конкретного автовладельца, который способен определить, готов ли он пойти на дополнительные траты для совершенствования двигателя или же его мощностные способности и так устраивают.