Volvo S40 T5 AWD тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»

03.11.2010 | Комментариев: 0

Белый автомобиль удивленно посмотрел на темнеющее над ним небо. Что-то белое – такое же, как и он сам, только холодное и мягкое – сыпалось на его бока, крышу и капот, беззвучно шелестело по тонированным стеклом… Автомобиль был еще совсем новым – и он еще никогда не видел снега. Ему нравилось, как окружавшие его мокрый асфальт и газон становились белыми – ведь это был его любимый цвет.

Через некоторое время во двор приехала Вольво. Вслед за ней прикатила и наш второй эксперт - Ауди. Они сразу заметили белого новичка. - Глядика, опять швед! – заметила Ауди.

- Точно! – отозвалась Вольво. – Земляк! Да еще и такой нарядный! Ты кто такой будешь? – обратилась она к белому автомобилю.

- Доброго дня!- ответил белый автомобиль, разглядывая соседок, таких же заснеженных, как и он сам. - Я - Volvo S40 T6 AWD R-Design, полноприводный седан… Подруги, подскажите – а что это такое летит с неба весь вечер?

- Вот ведь – швед, вроде северный парень, а не знает! – удивилась Ауди. – Это же снег! Зима, знаешь ли, наступила!

- Я родился совсем недавно, - признался Volvo S40, - поэтому снега еще не видел. Но знаю, что меня на шиномонтаже переобували в зимнюю резину. Вот, посмотрите! – белый автомобиль с гордостью продемонстрировал свои 17-дюймовые колеса.

- А что значит – «R-Design»? – спросила Вольво. – В мои времена такого не было!

- А вы заметили мой характерный обвес – не правда ли, он придает «грозности» моему виду? - О, да ты модный парень! – согласилась Вольво. – Только вот слякоть – испачкаешь свой белый наряд в момент!

- Ну и что! – ответил Volvo S40. – Зато – знаете, как я сегодня покатался и покрутился по лужам! Я, между прочим, очень хорошо управляюсь на скользком покрытии – все-таки, у меня полный привод, плюс еще система стабилизации, ну и антипробуксовочная система, конечно!

- Сколько же ты бензина ешь со всеми своими талантами? – слегка ворчливо поинтересовалась Ауди – она не была любительницей пируэтов по скользким дорогам.

- 12-13 литров - при спокойной езде конечно. Ну, а если притопить как следует, то и все 20 получаются! – признался Volvo S40.

- Да ладно, нормально! – сказала Вольво. – Ты сама-то по зиме трескаешь тоже прилично! – добавила она, взглянув на соседку.

- А багажничек-то у тебя не слишком большой! – заметила Ауди.

- Ну, это еще как посмотреть! – ответил Volvo S40. – 404 л. Я думаю, достаточно, я же не очень большой автомобиль.

Что же можем добавить мы про белый седан S40 T5 AWD R-Design?
- Это легкий и послушный автомобиль, мягкий на ходу и комфортный. Турбированный двигатель, разумеется, любит «покушать», но при этом тянет довольно легкую машинку очень резво. Volvo S40 T5 AWD – конечно, не спортивный автомобиль, но некоторый намек на спортивную динамику все же присутствует.

- «Автомат» длинновато, на наш взгляд, тянет до переключений, но в целом выполняет свои функции адекватно. При этом в голосе двигателя напряга не слышно – все делается легко и изящно.

- Парктроник в комплектации нашего тестового автомобиля был самый простой – «пищалка», без визуального отображения. Но, так как сам автомобиль довольно компактный, этого хватало.

- Приятный глазу дизайн салона, темно-серые кресла со светлыми вставками, тонированные стекла, люк (жаль, что зимой это не актуально), обогрев сидений – в сочетании с полным приводом и зимней резиной Volvo S40 T5 AWD R-Design вызывает желание отправиться покататься даже в непогоду. На заднем диване раскладывается специальное детское сиденье.

- Встроенная навигация – тоже полезная вещь, вот только почему-то в нашем автомобиле система жила своей жизнью в плане языка: все надписи то и дело переключались с русского на непонятную «кракозябру» (похоже на «глюки» с кодировкой текста). Но это, понятное дело, проблема не машины, а самого навигатора.


…Поздним вечером белый автомобиль уехал и вернулся только глубокой ночью. Ауди и Вольво уже спали, зато не спал Опель, которому Volvo S40 радостно описал свою первую в жизни поездку по снегу. «Это было здорово, очень здорово, честное слово! – повторял он. – Я крутился и вертелся, и выбрасывал из-под колес фонтаны снега, и выписывал такие кренделя по площадке - и у меня все получалось!»

- Да, наверное, хорошо уметь работать всеми колесами! – согласился Опель. – Но я, хоть и не полноприводный, зато тоже теперь на зимней резине, так что – приезжай как-нибудь еще, погоняем вместе по снежку!

- Договорились! – пообещал Volvo S40 T5 AWD R-Design. А с неба все летел и летел снег – потому что в город пришла зима…

Технические характеристики Volvo S40 T5 AWD:
Модельный год: 2008
Тип кузова: Седан
Длина: 4468 мм
Ширина: 1770 мм
Высота: 1465 мм.
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Привод: Полный
Мощность двигателя (л.с.): 230
Рабочий объем двигателя: 2521 см
Объем топливного бака: 62 литров
Время разгона до 100 км/ч: 7.2 сек
Максимальная скорость: 235 км/ч
Расход топлива - смешанный цикл: 9.4 литров на 100 км
Тип коробки передач: Автоматическая
Объем багажника: 404 литров
Размер шин: 225/45 R17
Цена: от 1 207 100 рублей