Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
|
Галерея тест-драйвов
|
Московский Международный Автосалон-2010. Заметки с выставки.07.11.2010 | Комментариев: 0
«А кризис-то, кажется, проходит» - вот какая мысль постоянно вертелась в голове, пока я расхаживала по просторным залам «Крокус-Экспо» и рассматривала красивые, блестящие полированными боками автомобили и долговязых девушек-моделей (последних было откровенно жалко – попробуйте постоять на 10-сантиметровых каблуках 10 часов подряд!). Количество премьер в Москве в этом году впечатляет! На площади равной восьми футбольным полям разместились около 80 компаний и более 600 автомобилей. В мероприятии приняли участие представители 12 стран мира (Великобритания, Германия, Иран, Италия, Китай, Корея, Россия, США, Украина, Франция, Чехия, Япония) и, соответственно, крупнейшие мировые автопроизводители: Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroёn, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, GreatWall, Infiniti, Isuzu, Jaguar, JEEP, Kia, LandRover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, АвтоВАЗ, ГАЗ, ТАГАЗ, УАЗ.
Вместе с нашим бессменным автором под ником Olechka мы провели целый день в компании четырехколесных дебютантов и компании коллег-журналистов, толпой перемещавшихся с одной площадки на другую. Надо сказать, что некоторые персонажи удивили нас своей бесцеремонностью и жадностью до «халявных» сувениров и подарков от автомобильных компаний – на некоторых стендах образовывалась прямо-таки давка а-ля советский продмаг в момент «выброса» колбасы. Это действительно удивительно. Уж кто-кто, а товарищи журналисты – завсегдатаи презентаций и премьер – должны были давно выработать спокойное отношение к раздаче «сувенирки» и гаджетов. Но нет – советская закалка, очевидно, засела генетически в мозгу и не отпускает. Ну да Бог с ним – в конце концов, главными в этот день были красавцы-экспонаты.
Обо всех, конечно, не расскажешь, да и уже достаточно написано в интернете и прессе о новинках Московского Автосалона. Отметить хотелось бы лишь то, что особенно запомнилось… и те стенды, на которые мы шли целенаправленно, поскольку уже знали, что там увидим.
На стенде Renault среди прочих новинок было интересно взглянуть на анонсированный ранее Renault Duster – насколько нам известно, это первый компактный внедорожник от данного производителя. Его производство начнется в 2011 г. на московском заводе по полному циклу. Построен он будет на платформе Logan – можно по-разному относиться к этой машине, но то, что это «старый проверенный» вариант – верно на 100%.
Кроме этого, компания Renault «угостила» московскую публику уникальным автомобилем, который был доставлен из Франции специально для ММАС 2010 – это «боевой» гоночный болид российского пилота Формулы 1, Виталия Петрова!
«Настоящая машинка для девушки» - так сказала наш автор Olechka про новый Suzuki Splash. Сам же японский производитель называет эту модель «идеальной машиной для современных городских семей». Компактный автомобиль, расходующий всего 4,5 л. топлива на «сотню» - звучит многообещающе!
На стенде Peugeot были представлены ожидаемые новинки, концепт-кары и признанные бестселлеры модельного ряда. Среди них Peugeot 308 калужской сборки в специальной комплектации Russian Pack, эксклюзивное спорт-купе RCZ http://vashdrugavto.ru/prcz.php , компактный кроссовер 3008, первый серийный электромобиль iON, а также концепт-кары – SR1 и ВВ1. Последний тоже понравился нашему автору Olechk'e – в самом деле, симпатичный малыш!
Но больше всего времени Olechka провела на стенде Volkswagen. Кажется, она подыскала для себя идеальную машину – и это был гибридный Touareg второго поколения. Городской внедорожник от Volkswagen на 208 кг легче и на 20% экономичнее. Расходуя всего 8,2 л топлива на 100 км пути, автомобиль устанавливает новые стандарты в классе городских внедорожников с бензиновым двигателем. Touareg с гибридным двигателем способен развивать скорость до 50 км/ч на электрическом приводе.
А я подумала, что нашему другому автору Сергею Ворчуну вполне по душе пришелся бы новый пикап Amarok — премьера марки Volkswagen Коммерческие автомобили. Как сказано в пресс-релизе, это самый экономичный в мире пикап: расход топлива всего 7,6 л/100 км, а также в этой машине заявлен Новый для пикапа уровень безопасности: фронтальные и боковые подушки безопасности, а также электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP. В общем, очень ждем появления обеих машин в пресс-парке Volkswagen!
В рамках экспозиции Honda был представлен автомобиль будущего, доступный уже сейчас. FCX Clarity приводится в движение благодаря энергии водорода. Кроме того, автомобиль абсолютно безвреден для окружающей среды, поскольку его выбросы – это чистая вода. Это действительно что-то новенькое, вот только пока нет данных, где такой автомобиль можно заправлять и реально ли на самом деле использовать его на территории нашей страны?
На стенде компании Skoda мы познакомились с двумя новинками и одним симпатичным ретро-автомобилем.
Еще одна новинка - Fabia RS. Маленькая, но прыткая «заряженная» Fabia. Затемненные стекла, спорт-дизайн заднего бампера и двойная выхлопная труба подчеркивают ее спортивный облик. Тоже очень ждем ее появления в пресс-парке!
На Московском автосалоне также была представлена модель 924 (1938 г.в.). Она отличается не только изящным дизайном кузова и чистыми линиями решётки радиатора, но главное — верхним расположением клапанов двигателя. Именно благодаря этому двигателю автомобиль получил своё название — Skoda Superb OHV (Superb 3000 и Superb 3000 OHV). Автомобиль был разработан до Второй мировой войны, однако из 275 автомобилей 162 единицы были выпущены уже после войны. Очень солидно выглядящий автомобиль!
Стенд компании Mazda порадовал гостеприимством (спасибо за самое вкусное угощение!), а также самой веселой презентацией – с живыми музыкантами и иллюзионистами. Именно так был представлен легендарный родстер Mazda MX-5. Вот уже 20 лет Mazda MX-5 собирает вокруг себя ценителей спорта, любителей классических заднеприводных родстеров и просто восхищенных поклонников. Тема 20-летия этого автомобиля стала центральной на стенде Mazda. В сердце экспозиции красовались концепт Mazda MX-5 Superlight, гоночная версия Mazda MX-5 с каркасом и Mazda MX-5, принявшая участие в Zoom-Zoom Challenge 2010.
Заглянули мы и на стенд дружественной нам компании Citroen. Самая интересная премьера года – это представленный на ММАС – 2010 анти-ретро автомобиль CITROЁN DS3. Это первая модель новой линии DS, которая обладает широкими возможностями персонификации, позволяющими адаптировать его под нужды и вкусы любого владельца. На выбор предлагается 38 возможных комбинаций окраски кузова и крыши, 7 типов орнаментов для оформления крыши и 12 вариантов исполнения колесных дисков. В салоне и вовсе нет пределов для полета фантазии: приборная доска, рукоятка коробки передач и многие другие элементы могут быть окрашены в любимый цвет владельца и отделаны особым материалом.
Самой, пожалуй, любопытной новинкой на стенде Subaru была, как ее называют в пресс-релизе, «Самая быстрая из когда-либо выпускавшихся WRX STI» . Модель 2011 МГ была разработана с целью достижения максимальных показателей. Начиная с первого поколения WRX STI, модель совершенствовалась, становясь все более мощной и безопасной в любых условиях движения. Автомобиль содержит в себе фирменные технологии – горизонтально-оппозитный двигатель c турбонаддувом Subaru Boxer и система симметричного полного привода (Symmetrical AWD).
Один из самых красивых концептов мы обнаружили на стенде Infiniti. На Московском Международном Московском Автосалоне 2010 впервые в России марка Infiniti представила концептуальное купе Infiniti Essence. Модель, созданная в ознаменование 20-летнего юбилея марки Infiniti, отмечавшегося в 2009 году, впервые была представлена на 79м Международном Автосалоне в Женеве. Это гибридное заднеприводное купе мощностью 600 л.с. с бензиновым двигателем и электромотором, уникальным дизайном и целым набором новейших технологий. Концепт олицетворяет собой сплав основных ценностей бренда, приоткрывая будущее и вобрав в себя все лучшие достижения прошлого. В Essence дебютирует ряд инновационных технологий, включая гибридный двигатель (бензиновый плюс электрический), а также дизайнерские черты, которые будут отличать будущие модели Infiniti.
На стенде Audi главной «звездой», безусловно, была Audi R8 Spyder. Автомобиль с ДНК многократного победителя Ле-Мана теперь доступен в варианте с открытым верхом. Выдающиеся спортивные характеристики модели сочетаются с высочайшим уровнем комфорта – в лучших традициях Audi. Под капотом спорткара установлен могучий двигатель V10, развивающий мощность 525 л.с.
А на стенде Brabus мы, кажется, подыскали неплохой мобильный офис для редакционных выездов! Осталось только найти 7 миллионов рублей – и комфортные поездки обеспечены!
Напоследок мы не могли пройти мимо стенда знакомой нам китайской марки (ее городского «малыша» мы тестировали некоторое время назад). В ходе пресс-конференции журналисты ведущих российских изданий прессы познакомились как с уже известными версиями моделей Chery, так и с автомобилями, впервые представленными на российском рынке. Презентацию автомобилей для российской прессы лично провела мисс Фенг Пинг, Вице-президент Chery International. «Улучшение качества продуктов – наша неизменная цель, и мы уделяем ей большое внимание, - рассказала гостям Московского Международного Автосалона мисс Пинг. - Chery является лидером по производству автомобилей в Китае. В прошлом году продажи компании достигли 500 тысяч автомобилей, что позволило нам войти в десятку ведущих китайских производителей и конкурировать со многими другими известными международными брендами. Сегодня Chery не только продает свои автомобили в Китае, но и экспортирует их в 50 стран по всему миру».
Жаль, что не представили свои новинки Seat и Alfa Romeo: последние вообще ушли с российского рынка, а у испанцев, судя по всему, трудности с продажами в нашей стране, отсюда и сокращение бюджета на мероприятия…
И, если не обращать внимание на пробки на МКАДе возле «Крокуса» и на отвратительно организованную схему выезда с парковки экспоцентра (минут сорок ушло на то, чтобы по огромному и бестолковому кругу выбраться с территории и протиснуться из четырх рядов в один на выезд на МКАД), то посещение Московского Автосалона способно оставить не худшее впечатление. Мне, например, после этого еще несколько ночей подряд снились разнообразные красивые и блестящие автомобильчики в большом количестве! Наталья Буртовая
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:ГК «РОЛЬФ» представила обновлённую стратегию развития компании Далее>>Сроки поставок запасных частей по ОСАГО продолжают увеличиваться Далее>>Водители оформили более полумиллиона полисов ОСАГО на маркетплейсе Сбера Далее>>В автомобильном холдинге MAJOR состоялось открытие обновленного дилерского центра EXEED Далее>>Цены на автозапчасти в РФ стабилизировались Далее>>Belgee объявляет российские цены на среднеразмерный кроссовер X70 Далее>>Премиальный автомобильный бренд HONGQI представил на российском рынке компактный кроссовер HS3 Далее>>Запасные части на отечественные автомобили резко подорожали Далее>>Эксперты обсудили, как ускорить ремонт после ДТП по ОСАГО Далее>>Российские автовладельцы готовы перейти на б\у запчасти Далее>> |
электронному журналу "ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ", защищены и охраняются Законом РФ
"Об авторском праве и смежных правах".
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77-34670 от 23 декабря 2008 г.